Mapa mural de Greenville, Carolina del Norte
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Mapa mural de Greenville, Carolina del Norte - Papel / 69" x 54" está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Plazos de entrega de impresión bajo demanda
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Este artículo se imprime y ensambla bajo demanda según sus requisitos específicos. Los mapas impresos y laminados suelen tardar hasta 4 semanas en enviarse, mientras que los mapas montados pueden tardar hasta 6 semanas. Siempre nos esforzamos por colocar cada pedido en nuestra cola de producción lo más rápido posible para minimizar cualquier retraso.
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Descripción
Descripción
El mapa mural de los condados de Greenville y Pitt, Carolina del Norte, ofrece detalles completos de las calles con escalas específicas para los condados de Greenville y Pitt. Las calles están indexadas en el frente del mapa y el área de cobertura incluye todo Greenville y el condado de Pitt con los siguientes límites:
- Norte: aproximadamente 1/4 de milla al norte del cruce de la US 13 y la SR 903
- Sur: incluye todo Winterville
- Este: hasta 2 millas más allá de Greenville Blvd, campo de golf Bradford Creek
- Oeste: hasta el cruce de US 264 y Business 264
El mapa también incluye mapas insertados de Greenville y el condado de Pitt, así como insertos de Grifton, Fountain, Grimesland, Bethel, Farmville, Ayden y Simpson. Los detalles incluidos en el mapa abarcan aeropuertos, hospitales, cementerios, ferrocarriles, oficinas de correos, líneas de longitud y latitud, todas las calles y carreteras, centros comerciales, fuentes de agua, parques recreativos, círculos de kilometraje, líneas de distritos escolares, líneas de sección/municipio/rango, edificios gubernamentales, estaciones de bomberos y policía, instalaciones educativas, campos de golf y clubes de campo, códigos postales y límites, límites y anexiones de ciudades, y puntos de interés.
Tamaño: 69" x 54"
Publicado: 2014
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PAPEL
El acabado del papel es la opción más económica. La mayoría de los mapas están impresos en papel premium de 36 libras. También hay disponible papel resistente al agua para mapas funcionales que se pueden utilizar en exteriores.
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LAMINADO
Los mapas se imprimen y luego se pasan por nuestra plastificadora que asegura una laminación con acabado satinado y brillante de 1,7 mil de espesor en el frente y en la parte posterior. Utilice pegatinas de mapas y marcadores de borrado en húmedo.
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MONTADO
Los mapas se imprimen y luego se laminan con una laminación satinada de 1,7 mil de espesor sobre un núcleo de espuma de 1/4 ″ de espesor. Puede utilizar chinchetas, pegatinas o marcadores de borrado en húmedo con nuestros mapas montados.
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LAMINADO CON RIELES
Primero, laminamos el mapa y luego montamos rieles de madera en la parte superior e inferior del mapa. La parte frontal de cada riel tiene un acabado negro o nogal, mientras que los lados y la parte posterior son de madera sin terminar.
Los herrajes de dientes de sierra están fijados a la parte posterior del riel superior, por lo que están listos para colgar. Utilice pegatinas o marcadores de borrado en húmedo en su mapa.
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MONTADO CON RIELES
Primero, laminamos el mapa sobre un núcleo de espuma y luego montamos rieles de madera en la parte superior e inferior del mapa. La parte frontal de cada riel tiene un acabado negro o nogal, mientras que los lados y la parte posterior son de madera sin terminar.
Los herrajes de dientes de sierra se fijan a la parte posterior del riel superior. Utilice chinchetas, pegatinas o marcadores de borrado en húmedo en sus mapas.
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ENMARCADO
Los mapas se laminan sobre un núcleo de espuma y luego se fijan en el marco. La moldura diseñada está hecha de madera reciclada con un acabado negro o nogal que envuelve todo el marco hasta la parte posterior.
Los herrajes de dientes de sierra se fijan en la parte posterior de la parte superior. Puede utilizar chinchetas, pegatinas o marcadores de borrado en húmedo en todos nuestros mapas enmarcados.
RODILLO DE RESORTE
El mapa se lamina y luego se instala sobre un rodillo de resorte. Si no tiene un soporte existente para este tamaño, le sugerimos que solicite la opción de rodillo de resorte y tablero trasero.